New Elevated highway : गुरुग्राम में दक्षिणी परिधीय सड़क (एसपीआर) को द्वारका एक्सप्रेसवे की तर्ज पर विकसित किया जाएगा। द्वारका एक्सप्रेसवे से वाटिका चौक तक तीन लेन वाली एलिवेटेड सड़क का निर्माण किया जाएगा।
New Elevated highway : गुरुग्राम में दक्षिणी परिधीय सड़क (एसपीआर) को द्वारका एक्सप्रेसवे की तर्ज पर विकसित किया जाएगा। द्वारका एक्सप्रेसवे से वाटिका चौक तक तीन लेन वाली एलिवेटेड सड़क का निर्माण किया जाएगा। जहाँ भी एस. पी. आर. पर प्रतिच्छेदन या त्रिकोण हैं, वहाँ प्रवेश और निकास की व्यवस्था की जाएगी। डिजाइन को मंजूरी दे दी गई है।
एसपीआर की लंबाई लगभग 5.3 किमी है। यह द्वारका एक्सप्रेसवे और गुरुग्राम-सोहना राजमार्ग (एनएच-248) को जोड़ता है। अगर किसी मोटर चालक को द्वारका एक्सप्रेसवे से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे या सोहना की ओर जाना है, तो उसे वाटिका चौक से सर्विस रोड के रास्ते भोंडसी जाना होगा। वहाँ से गुरुग्राम-सोहना राजमार्ग से जाना पड़ता है। एस. पी. आर. पर भारी यातायात दबाव के कारण सुबह और शाम जाम की स्थिति बनी रहती है।
New Elevated highway in Gurugram
New Elevated highway : इस समस्या को हल करने के लिए, गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमडीए) ने द्वारका एक्सप्रेसवे को गुरुग्राम-सोहना राजमार्ग से एक एलिवेटेड रोड से जोड़ने की योजना बनाई थी। पिछले साल मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने इस प्रस्ताव को मंजूरी दी थी। जीएमडीए ने तब डीपीआर तैयार करने के लिए एक परामर्श फर्म को सौंपा था। परामर्श फर्म ने तीन डिजाइन तैयार किए हैं। वर्तमान में, इनमें से एक डिजाइन को जीएमडीए अधिकारी द्वारा अनुमोदित किया गया है।
इंटरचेंज बनाया जाएगा
इस डिजाइन के तहत वाटिका चौक पर एक इंटरचेंज का निर्माण किया जाएगा। यदि कोई वाहन दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे या सोहना-गुरुग्राम राजमार्ग से आ रहा है, तो यह एलिवेटेड रोड के माध्यम से आसानी से द्वारका एक्सप्रेसवे की ओर मुड़ जाएगा। अगर किसी को गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड की ओर जाना है, तो वह इंटरचेंज से नीचे उतर जाएगा। इस तरह यदि गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड से कोई वाहन आ रहा है तो वह इस इंटरचेंज से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, गुरुग्राम-सोहना हाईवे या द्वारका एक्सप्रेसवे की ओर आसानी से जा सकेगा।
सर्विस रोड पर ट्रैफिक का दबाव कम होगा
New Elevated highway और इंटरचेंज के निर्माण के बाद गुरुग्राम-सोहना रोड के सर्विस रोड पर ट्रैफिक का दबाव कम हो जाएगा। इस मार्ग से प्रतिदिन लगभग 50 लाख वाहन गुजरते हैं। सुबह और शाम को राजमार्ग पर भारी यातायात होता है। इस जाम का एक कारण सर्विस रोड पर भारी अतिक्रमण है।
जमीन का अधिग्रहण इंटरचेंज के लिए किया जाएगा
इस परियोजना के लिए लगभग 150 मीटर भूमि का अधिग्रहण किया गया है। वाटिका चौक पर एक इंटरचेंज बनाने के लिए आस-पास के क्षेत्रों से भूमि की आवश्यकता होगी। बादशाहपुर क्षेत्र के कुछ घर और दुकानें निर्माण के रास्ते में आ रही हैं। उन्हें खरीदना या बेचना पड़ता है।
एलिवेटेड सड़कों के निर्माण से समय की बचत होगी।
New Elevated highway : वर्तमान में, सुबह और शाम के समय में एसपीआर को पार करने में 25 से 30 मिनट लगते हैं चालक को हर चौराहे पर ट्रैफिक लाइट से गुजरना पड़ता है। एलिवेटेड रोड के निर्माण के बाद समय बहुत कम होगा। इस मार्ग से प्रतिदिन 60 से 70 हजार वाहन गुजरते हैं।
अरुण धनखड़, मुख्य अभियंता, जीएमडीए उन्होंने कहा, “द्वारका एक्सप्रेसवे की तर्ज पर एसपीआर तैयार की जाएगी। इसका डिजाइन लगभग तैयार हो चुका है। ठेकेदार को जल्द से जल्द डीपीआर तैयार करने की जिम्मेदारी भी सौंपी जाएगी।
