Katra-Srinagar Vande Bharat : नई दिल्ली। कटरा-श्रीनगर रेलवे लाइन पर बना चिनाब पुल दुनिया का सबसे ऊँचा मेहराब पुल है। इससे गुजरते समय यात्रियों को हवा में उड़ने का मन होगा, लेकिन इसके अलावा इस मार्ग पर एक और पुल है, जो अपने आप में अनूठा है। यह भारत का एकमात्र पुल है। यात्रा करना भी कम रोमांचक नहीं होगा। प्रधानमंत्री ने इस नई रेलवे लाइन और पुल का उद्घाटन किया है।
अंजी खडपूल कटरा-श्रीनगर रेलवे लाइन पर एक केबल-स्टेड पुल है। यह उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना में कटरा और रियासी खंडों को जोड़ता है। यह भारत का पहला केबल-स्टेड रेलवे पुल है।
अंजी पुल ऊंचाई 331 मीटर | Katra-Srinagar Vande Bharat
मुख्य पुल, जिसकी लंबाई 473.25 मीटर (1x 290.00 मीटर) है + 1 × 80.00 मी. + 1 × 75.00 मी. + 1 × 28.25 मी. सहायक पुल की लंबाई 120 मीटर है। केंद्रीय तटबंध, जो मुख्य पुल और सहायक पुल के बीच स्थित है, की लंबाई 64.25 मीटर है। इस पुल की विशेष विशेषता इसका मुख्य विस्तार (290 मीटर लंबा) और 193 मीटर ऊंचा है, जो कुएं की टोपी के ऊपर है। तोरण एक उल्टे वाई आकार में बनाया गया है और नदी के तल से इसकी ऊंचाई 331 मीटर है। पुल 96 तारों और एक एकल तोरण द्वारा समर्थित है, जो रियासी के अंत में स्थित है।
पुल की निगरानी के लिए सेंसर लगाए गए हैं
Katra-Srinagar Vande Bharat : इस पुल को एक इतालवी परामर्श फर्म द्वारा डिजाइन किया गया है। पुल पर एक एकीकृत निगरानी प्रणाली स्थापित की गई है, जिसमें विभिन्न स्थानों पर कई सेंसर लगाए गए हैं। यह वास्तविक समय में पुल की निगरानी करेगा और आवश्यक डेटा रिकॉर्ड करेगा।
इस मार्ग पर 16 प्रमुख सुरंगों का निर्माण
Katra-Srinagar Vande Bharat : इस खंड में कुल 16 मुख्य सुरंगें हैं जिनकी लंबाई 44.59 किलोमीटर है। इसके अलावा, सुरक्षा सुरंगों, क्रॉस मार्गों और विज्ञापनों सहित कुल 25.12 किमी अतिरिक्त सुरंगों का निर्माण किया गया है। सुरंग की लंबाई नं. 42 9.274 किमी है। सुरंगों के निर्माण में नई ऑस्ट्रियाई सुरंग बनाने की विधि (एनएटीएम) और पारंपरिक तरीकों का उपयोग किया गया है।
